Sådan tager du mål til din nye cykelhjelm
Mål omkredsen af dit hoved med et målebånd.
Du skal måle fra lidt over dit øre, henover midten af panden ca. 2,5 cm over øjenbrynene.
Det er en god idé at tage flere mål, så du er sikker på at finde det korrekte mål. Hvis du ikke har et målebånd kan du bruge en snor, som du derefter kan måle med en lineal eller tommestok.
En god tommelfingerregel er at vælge den store størrelse, hvis dit hovedmål passer i flere størrelseskategorier.
Sådan skal din nye cykelhjelm sidde
Forkanten af din cykelhjelm skal flugte med dine øjenbryn. Det er vigtigt at din cykelhjelm ikke sidder skævt eller omme i nakken.
Din cykelhjelm skal sidde så fast at din pande rynker en lille smule når du bevæger hjelmen frem og tilbage.
Sørg for at stramme stropperne så hjelmen sidder tæt til under hagen. Det er dog vigtigt at du ikke strammer stropperne alt for meget.
Sådan tager du mål til din nye cykel
Det er vigtigt at du får en cykel der passer til netop dine behov. Og den bedste måde at få det, er at kigge ind til os. Vi kan hurtigt pejle os ind på dine ønsker og krav - og finde frem til cyklen der passer dig.Foretrækker du at være godt rustet inden du går til os, kan du her få en ide om hvilken stelstørrelse der passer dig. Og så får du et par fif til hvordan du indstiller din cykel så du får den perfekte kørestilling.
Oversigten er naturligvis ikke en endegyldig facitliste, da der er meget forskel på hvor meget vi hver især har brugt til ben, krop, arme osv.
| Din højde i cm. | Racer / Basic i cm. |
MTB i " |
City i cm. |
|
160-165 |
48-52 |
14 |
47-51 |
| 165-175 | 52-54 |
16 |
51-53 |
| 170-175 |
53-55 |
16 |
53-55 |
| 175-180 |
54-56 |
16-18 |
55-57 |
| 180-185 |
55-58 |
16-20 |
57-59 |
| 185-190 |
58-61 |
19-21 |
59-61 |
| 190-195 |
59-62 |
22 |
61-63 |
| 195-200 |
61-64 |
22 |
63-65 |
Racer måles fra midt krank til midt overrør, dog er en del racer stel lavet i slooping geometri. Dette vanskeliggør at sætte standard mål-
MTB fra midt krank til top sadelrør.
City fra midt krank til top sadelrør.


